{"id":1660,"date":"2019-09-22T15:23:51","date_gmt":"2019-09-22T13:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpivert.fr\/?p=1660"},"modified":"2019-10-06T09:59:06","modified_gmt":"2019-10-06T07:59:06","slug":"voyage-a-hong-kong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gilpivert.fr\/index.php\/voyage-a-hong-kong\/","title":{"rendered":"Voyage \u00e0 Hong Kong"},"content":{"rendered":"\n

Un voyage touristique \u00e0 Hong-Kong ne tombe sans doute\npas sous le sens pour la majorit\u00e9 des Fran\u00e7ais. Pourtant si vous surmontez\nvotre premier \u00e9tonnement, attendez-vous \u00e0 avoir un choc !<\/p>\n\n\n\n

Statut historiquement sp\u00e9cial<\/h2>\n\n\n\n

Hong-Kong est un territoire sous administration sp\u00e9ciale ! Qu’est-ce que cela veut dire ? Eh bien, on est en Chine mais on est pas en Chine. Depuis la r\u00e9trocession du territoire par la Grande Bretagne \u00e0 la Chine en 1997, les autorit\u00e9s chinoises ont accord\u00e9 un syst\u00e8me politique sp\u00e9cifique pour une dur\u00e9e d’un cinquantaine d’ann\u00e9es. Ce qui n\u2019emp\u00eache pas la m\u00e9ga puissance de tenter d’aller plus vite que la musique dans l’int\u00e9gration d’o\u00f9 les soubresauts dont on parle r\u00e9guli\u00e8rement dans les m\u00e9dias et plus particuli\u00e8rement en ce moment.<\/p>\n\n\n\n

Un peu d’histoire<\/h2>\n\n\n\n

La Chine est un empire multimill\u00e9naire. Elle n’a donc pas attendu la Grande Bretagne pour s’implanter \u00e0 l’embouchure de la rivi\u00e8re des perles. Canton est historiquement la ville la plus importante sur le fleuve. C’\u00e9tait m\u00eame la seule ville ouverte au commerce avec les \u00e9trangers au XVIe si\u00e8cle. Elle vit arriver les Portugais puis les Hollandais et enfin les Anglais. Les premiers conclurent un accord avec l’empereur et fond\u00e8rent un comptoir : Macao.<\/p>\n\n\n\n

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\"Enseignes
Les enseignes lumineuses de Temple Street<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Rue
Rue commer\u00e7ante de Central<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Les activit\u00e9s commerciales dans cette r\u00e9gion \u00e9tant\nessentiellement maritimes, le piratage devint une activit\u00e9 tr\u00e8s lucrative \u00e0\nl’embouchure de la rivi\u00e8re des perles.<\/p>\n\n\n\n

La guerre de l’opium<\/h2>\n\n\n\n

Fin XVIIIe, la consommation de th\u00e9 explosa en Angleterre. La meilleure production en qualit\u00e9 et en quantit\u00e9 \u00e9tant chinoise, ceux-ci commenc\u00e8rent donc \u00e0 commercer avec l’empire. Malheureusement pour eux, la consommation des chinois restait focalis\u00e9e sur les produits locaux. L\u2019\u00e9conomie se trouva rapidement d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e. Qu’\u00e0 cela ne tienne, nos amis anglais, riche d’une surproduction d’opium cultiv\u00e9 aux Indes, inond\u00e8rent le march\u00e9 en \u00e9coulant la r\u00e9sine aupr\u00e8s des sujets de l’empereur. Cette monnaie d’\u00e9change devint d’autant plus rentable que l’addiction des consommateurs augmentait.<\/p>\n\n\n\n

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\"Temple
Temple de Ti Hau \u00e0 Kowloon<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Temple
Temple de Man Mo – Sheung Wan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L’empereur de Chine ne trouvant pas dr\u00f4le l\u2019abrutissement des forces vives de sa population eu l’impudence d\u2019interdire l\u2019importation du somnif\u00e8re provoquant l’ire du dealer Grand-Breton et la Guerre de l\u2019opium.<\/p>\n\n\n\n

L’Angleterre en pleine r\u00e9volution industrielle ne fit qu’une bouch\u00e9e de l’empire mill\u00e9naire et imposa le r\u00e9tablissement de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019opium du peuple chinois et s\u2019octroya, par la m\u00eame occasion, l\u2019ile situ\u00e9e \u00e0 l’embouchure de la rivi\u00e8re : Hong-Kong.<\/p>\n\n\n\n

\"Si\u00e8ge
Si\u00e8ge de la HSBC<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mieux que la mafia New-Yorkaise !<\/h2>\n\n\n\n

Afin d\u2019optimiser la rentabilit\u00e9 du trafic, la HSBC (Hongkong and Shanghai Banking Corporation<\/em>) fut fond\u00e9e en 1865 et le monopole pour les transactions relatives au trafic de la drogue entre la Chine et la Grande Bretagne lui fut confi\u00e9. La monnaie de Hong-Kong est encore \u00e9mise, entre autre, par cette banque si bien qu’il n’est pas rare d’avoir des billets HSBC en main.  <\/p>\n\n\n\n

Je passe sous silence la seconde guerre de l’opium o\u00f9 les anglais ont r\u00e9ussi \u00e0 entra\u00eener la France pour des actions pas jolies jolies qui de toutes fa\u00e7on ne rapport\u00e8rent pas grand-chose \u00e0 notre beau pays.<\/p>\n\n\n\n

La\ng\u00e9ographie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dans un p\u00e9rim\u00e8tre d’une grosse centaine de kilom\u00e8tres, la r\u00e9gion regroupe Guangzhou, le nom chinois de Canton, 15 millions d’habitants. Shenzhen, la silicon vall\u00e9e de la CPR (R\u00e9publique Populaire de Chine), 13 millions d’habitants. Hong-Kong, 7,5 millions d’habitants et Macao 650 mille habitants.<\/p>\n\n\n

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Hong-Kong est un archipel de 240 \u00eeles, plus ou moins \u00e9tendues, plus ou moins habit\u00e9es. La principale sur laquelle se trouve la ville de Victoria et le Peak du m\u00eame nom est au milieu de la baie \u00e9ponyme (un peu comme De Gaulle en France). Ce n’est pourtant pas la plus vaste puisque Lantau, o\u00f9 se trouve l’a\u00e9roport aujourd\u2019hui, est la plus grande.<\/p>\n\n\n\n

Jusqu’en 1899 la superficie de Hong-Kong s’est \u00e9tendue sur la terre ferme, incluant l\u2019ancien village de Koolown puis les nouveaux territoires jusqu\u2019\u00e0 atteindre une superficie sensiblement \u00e9gale \u00e0 10 fois la superficie de Paris.<\/p>\n\n\n\n

Koolown<\/h2>\n\n\n\n

Koolown est arrim\u00e9 \u00e0 la terre ferme. Les grandes rues rectilignes sont construites d\u2019immeubles luxueux mais aussi de b\u00e2timent anciens et d\u00e9cr\u00e9pits. C\u2019est une des zones les plus dens\u00e9ment peupl\u00e9es. Des temples et des march\u00e9s offrent aux visiteurs une impression de Chine authentique. <\/p>\n\n\n\n

\"SkyLine
Sky Line vers Kowloon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Mong-Kok, au bout de Koolown City, on trouve les march\u00e9s aux fleurs, aux poissons rouges et aux oiseaux. Des lieux de promenade tr\u00e8s agr\u00e9ables. Ce n’est pas tr\u00e8s loin de cette zone que se trouvait l\u2019ancien a\u00e9roport. Par cons\u00e9quent, les constructions y \u00e9taient limit\u00e9es en hauteur. D\u00e8s que celui-ci fut transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 Lantau, les tours ont pouss\u00e9 comme des champignons apr\u00e8s la pluie.<\/p>\n\n\n\n

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\"La
La vie en rose \u00e0 Mong Kok<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Jungle
Jungle urbaine<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Plus proche de la baie, Temple Street est un lieu incontournable pour acheter tous les gadgets inutiles que vous pourrez rapporter en souvenir. Ce secteur est \u00e9galement celui d’une d\u00e9licieuse cuisine de rue que l\u2019on peut fr\u00e9quenter sans trop de crainte.<\/p>\n\n\n\n

Des march\u00e9s alimentaires sont diss\u00e9min\u00e9s dans les diff\u00e9rents quartiers. Les produits y sont tellement frais que les poissons y sont d\u00e9coup\u00e9s vivants (ce qui est assez choquant pour nos \u00e2mes occidentales).<\/p>\n\n\n\n

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Boucherie – Prince Edward market<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Poissonnerie
Poissonnerie – Prince Edward market<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"March\u00e9
March\u00e9 de Mong-Kok<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Boucherie
Boucherie – Wang Chai<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de Koolown, les Nouveaux Territoires sont\nparsem\u00e9s de villes nouvelles h\u00e9riss\u00e9es de tours. A Sha Tin le temple des 10 000\nbouddhas est fr\u00e9quent\u00e9 entre autre de macaques assez agressifs.<\/p>\n\n\n\n

La densit\u00e9 d\u2019habitants faiblit au fur et \u00e0 mesure que l\u2019on s\u2019\u00e9loigne et des for\u00eats et des parcs naturels occupent une partie de la montagne.<\/p>\n\n\n\n

Pour rejoindre le c\u0153ur de Hong Kong, un vieux ferry romantique assure la travers\u00e9e en une douzaine de minutes. Il ne s\u2019agit pas d\u2019une attraction touristique et les Hong-Kongais l\u2019utilisent r\u00e9guli\u00e8rement. Le prix est plus modique si l\u2019on voyage sur le pont inf\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

Hong Kong<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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SkyLine vers Hong Kong<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A flanc de montagne la ville s\u2019\u00e9tire entre Victoria Harbour et Victoria Peak. D\u2019est en ouest les quartiers se succ\u00e8dent avec des ambiances totalement diff\u00e9rentes d\u2019un lieu \u00e0 l\u2019autre. Central est de quartier des banques et des affaires, mais au pied des buildings des march\u00e9s proposent des produits frais, l\u00e9gumes, viandes et poissons. Vers l\u2019ouest, le temple de Man Mo regroupe dans son p\u00e9rim\u00e8tre les magnifiques galeries d\u2019antiquit\u00e9s. Plus loin encore les boutiques de th\u00e9 et de m\u00e9decines chinoises…<\/p>\n\n\n\n

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\"Vue
Vue du Peak<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"March\u00e9
March\u00e9 aux l\u00e9gumes – Jordan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Qui\u00e9tude
Qui\u00e9tude face \u00e0 Victoria Bay<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Travers\u00e9e
Travers\u00e9e de la baie en Star Ferry<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A l\u2019est, Wan Chai puis Happy Valley o\u00f9 les anglais se sont implant\u00e9s en premier. Cette zone mar\u00e9cageuse, qu\u2019ils pensaient \u00eatre habitable, s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e fatale pour une majorit\u00e9 des premier colons \u00e0 cause de la malaria.<\/p>\n\n\n\n

Un fantastique tramway \u00e0 deux \u00e9tages assure la liaison\nd\u2019est en ouest entre tous ces quartiers.<\/p>\n\n\n\n

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\"Central
Central Hong Kong<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Ferry
Ferry point<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

D\u00e8s que l\u2019on monte vers la colline, la for\u00eat remplace les immeubles et on se retrouve en pleine for\u00eat de rhododendrons. Des colibris butinent les fleurs… on ne se sent plus du tout dans une zone des plus dens\u00e9ment peupl\u00e9es au monde.<\/p>\n\n\n\n

\"A
A la tomb\u00e9e du jour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le Peak a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 profiter de la vue \u00e9poustouflante sur la cit\u00e9 et la baie. Une promenade dans la for\u00eat offre des trou\u00e9es sur la ville, la mer, les montagnes, c\u2019est magique.<\/p>\n\n\n\n

Au sud de l\u2019\u00eele, le village d\u2019Aberdeen est h\u00e9riss\u00e9 de tours toutes identiques. Dans le port on peut encore voir des sampans, ces bateaux, maisons flottantes habit\u00e9es modestement.<\/p>\n\n\n\n

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\"Travers\u00e9e
Travers\u00e9e en jonque<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"A
A bord du ferry<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L’ile de Lamma<\/h2>\n\n\n\n

Lamma est une petite \u00eele habit\u00e9e de p\u00eacheurs. Quasiment aucun v\u00e9hicule ne perturbe la qui\u00e9tude de l\u2019endroit. Un tr\u00e8s agr\u00e9able chemin de randonn\u00e9e traverse l\u2019\u00eele. Seule concession de taille \u00e0 la modernit\u00e9 : la centrale thermique qui approvisionne Hong-Kong en \u00e9lectricit\u00e9. Quelques plages de sable blanc sont accueillantes mais il est vivement conseill\u00e9 de ne faire trempette qu\u2019aux endroits surveill\u00e9s et munis de filets anti requins !  Plusieurs bateaux permettent de retourner sur Hong-Kong par des itin\u00e9raires diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

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Cabanes flottantes de Sok Kwu Wan sur l’\u00eele de Lamma<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Le
Le village de Sok Kwu Wan <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Express c\u00f4tier – Hong Kong<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Baignade
Baignade surveill\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L’ile de Lantau<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019\u00eele de Lantau est la plus vaste du territoire. Elle\nest relativement faiblement peupl\u00e9e. Reli\u00e9 \u00e0 la terre ferme par des ponts, l\u2019a\u00e9roport\ny a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es. C\u2019est de cette \u00eele qu\u2019un pont\/tunnel nouvellement\nconstruit permet de rejoindre Macao par la route.<\/p>\n\n\n\n

On peut acc\u00e9der au monast\u00e8re de Po Lin par un\nt\u00e9l\u00e9f\u00e9rique. Et \u00e7a je ne vous le conseille pas \ncar une attente de plusieurs heures est \u00e0 pr\u00e9voir.<\/p>\n\n\n\n

Le monast\u00e8re est magnifique. Un Bouddha g\u00e9ant domine\nle site, c\u2019est superbe. <\/p>\n\n\n\n

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\"Les
Les 5 bouddhas d’or du monast\u00e8re de Po Lin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Le
Le bouddha g\u00e9ant monast\u00e8re de Po Lin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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En redescendant sur le c\u00f4t\u00e9 sud de l\u2019\u00eele, on d\u00e9couvre le petit village de Tai O. Les maisons sur pilotis abritent des p\u00eacheurs descendant para\u00eet-il de pirates qui \u00e9cumaient autrefois la baie. Des poissons s\u00e8chent au soleil. On circule de maison en maison dans un v\u00e9ritable labyrinthe de planches.<\/p>\n\n\n\n

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\"P\u00e9cheur
P\u00e9cheur de Tai O<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Petits
Petits m\u00e9tiers – Tai O<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Cabane
Cabane de p\u00e9cheur \u00e0 Tai O<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"S\u00e9chage
S\u00e9chage du poisson \u00e0 Tai O<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Bonus :\nMacao<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Si vous en avez assez de manger chinois, vous pouvez toujours aller passer quelques heures au Portugal. Macao se trouve \u00e0 1h30 de bateau de Hong-Kong (ou de route en prenant le pont \/ tunnel). L\u00e0 un fort portugais, une cath\u00e9drale dont il ne reste que la fa\u00e7ade, un centre ville avec des petits pav\u00e9s en marbre blanc et noir, des \u00e9glises baroques vous transportent en Europe. Les maisons sont globalement beaucoup plus pauvres qu\u2019\u00e0 HK mais les casinos sont luxueux. <\/p>\n\n\n\n

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\"Fa\u00e7ade
Fa\u00e7ade de Sao Paulo – Macao<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Centre
Centre ville portugais de Macao<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Envoi<\/h2>\n\n\n\n

Ce voyage a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable d\u00e9couverte. 15 jours c’est bien mais… il faudra revenir car il y a encore plein de choses \u00e0 voir. Esp\u00e9rons que les probl\u00e8mes entre Hong-Kong et son pouvoir de tutelle trouveront une solution pacifique.<\/p>\n\n\n\n

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Pour voir plus de photo de mon voyage, je vous conseille d’aller sur la page suivante Hong-Kong, les photos<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vous pouvez \u00e9galement voir un excellent reportage sur Hong-Kong sur le site Loin d’ici<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un voyage touristique \u00e0 Hong-Kong ne tombe sans doute pas sous le sens pour la majorit\u00e9 des Fran\u00e7ais. Pourtant si vous surmontez votre premier \u00e9tonnement, attendez-vous \u00e0 avoir un choc !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[168,6],"tags":[167,169,170],"class_list":["post-1660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hong-kong","category-le-blog","tag-hong-kong","tag-recit","tag-voyage"],"yoast_head":"\nVoyage \u00e0 Hong Kong - Gil Pivert<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voyage \u00e0 Hong-Kong, cit\u00e9 \u00e9cartel\u00e9e entre Chine et Occident. 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